El catalizador es uno de los componentes del sistema de escape. Su función es transformar, mediante una serie de reacciones químicas, gran parte de los gases contaminantes del sistema de escape en otros menos contaminantes para el medio ambiente.

Las averías más comunes del catalizador son:

- Las grietas o fisuras que causan fugas de los gases de escape.

- La rotura de la cerámica en el interior del conducto que provoca ruidos molestos.

- La fusión del catalizador, por la que se puede obturar el escape y que provoca pérdidas de potencia repentinas. La fusión del catalizador se debe a fallos en el sistema de encendido o en el sistema de inyección.

- El desgaste del catalizador, como consecuencia de las altas temperaturas y de las agresiones externas. Cuando esto ocurre, el vehículo emitirá los gases sin una filtración correcta.

El catalizador se debe cambiar cada 80.000 km aproximadamente.

Los vehículos con catalizador deben usar gasolina sin plomo.

Colaborador de esta sección: Felix Pablo